Как отремонтировать автостекло?

Скол или трещина не всегда требуют замены стекла. Небольшие повреждения можно отремонтировать, тем самым сэкономив на покупке нового стекла. В этой статье мы расскажем, как ремонтируют автостекла, приведем перечень нужных материалов и инструментов.


На фото: стекло со сколом до и после ремонта

Какие трещины и сколы имеет смысл ремонтировать?

Есть ситуации, когда ремонт нецелесообразен. Перед тем как отремонтировать автостекло, убедитесь, что ваш случай не относится ни к одному из перечисленных ниже.

Трещина очень длинная (условно более 25 см.)
Дефект получен давно.
Повреждено закаленное стекло (не триплекс). Ремонтопригодны только ламинированные стекла (триплекс). Как правило, лобовые стекла на современных автомобилях – это триплекс, а задние и боковые – закаленные, хотя встречаются и задние стекла из триплекса.
Скол имеет большую площадь – такое бывает, если в стекло попадает крупный камень или другой предмет. Обычно от подобного скола идут длинные и глубокие трещины.

«Скорая помощь», или как заклеить автомобильное стекло на месте

Если скол или трещина появились только что, сразу заклейте повреждение скотчем или пластырем, чтобы туда не попала дорожная пыль и грязь. Чем чище место повреждения, тем менее заметным будет дефект после ремонта. Накройте повреждение кусочком полиэтилена и заклейте скотчем.

Материалы и инструменты для ремонта стекол

Вам понадобятся специальные инструменты и материалы:

полимер для ремонта автостекол;
электродрель и алмазное сверло;
мост и инжектор для подачи полимера в полости на стекле;
УФ лампа для ускорения затвердевания полимера;
насос для выведения воздуха при подаче полимера;
салфетки для очистки поверхности перед тем как отремонтировать автостекло;
фонарик и зеркало;
скрайбер для удаления грязи и осколков стекла.

Как ремонтируют автостекла – процесс пошагово

Сначала рассмотрим схему, как заклеить автомобильное стекло при наличии скола. Далее отдельно разберем нюансы работы с трещинами.

Салфетками или очищающей жидкостью удаляется грязь, ремонтируемая область просушивается.
Мост с инжектором устанавливаются над поврежденной зоной. Полость скола заполняется полимером.
После затвердевания полимера мост с инжектором убираются. Для более быстрого просушивания применяется УФ лампа.
После затвердевания полимера поверхность тщательно полируется.

Заделка трещин

Ремонт стекла при трещинах несколько отличается от процесса заделки скола. Сначала засверливаются концы трещины. Это позволяет снять напряжение с поврежденной зоны. Просверленные отверстия не должны быть сквозными! Все последующие операции аналогичны процессу ремонта скола.

Мы рассмотрели, как заклеить автомобильное стекло своими силами. Если вы планируете поручить эту работу специалистам, обращайтесь в компанию С-Гласс. Подробную информацию о сервисе можно прочитать на странице Ремонт сколов и трещин.

Данная статья носит информационный характер. Рекомендуем обращаться к специалистам для ремонта автомобильного стекла, если вы не обладаете необходимым опытом и навыками для самостоятельного проведения процедуры.

Полезные статьи: